La situazione sulla linea ferroviaria Aosta-Ivrea-Torino continua a essere fonte di frustrazione per i pendolari, nonostante le precedenti rassicurazioni da parte della Regione Piemonte. Il consigliere regionale Alberto Avetta (Pd) ha sollevato la questione attraverso un Question time in Consiglio Regionale, evidenziando la mancata realizzazione delle promesse da parte della Giunta Cirio.

I disagi sono palpabili, con treni sovraffollati che rendono i viaggi quotidiani un vero e proprio calvario per gli utenti. Esempi recenti includono il treno 2716 delle ore 8.41 da Ivrea del lunedì 18 marzo e altre date precedenti, tutti operati con un singolo treno bimodale che non permette l’aggiunta di carrozze supplementari. Questa limitazione ha peggiorato la situazione anche in orari meno affollati, creando problemi di sicurezza dovuti all’ostruzione dei passaggi interni.

Proprio l’introduzione dei “treni bimodali” è parte del problema, poiché a questi convogli non si possono aggiungere carrozze – spiega il consigliere regionale Avetta -. Pertanto, anche in orari in cui non si registravano criticità, la situazione è peggiorata, il numero dei viaggiatori è tale da ostruire ogni passaggio all’interno delle carrozze con evidenti problemi di sicurezza. A tutto ciò si aggiungono i “soliti” ritardi quotidiani, in particolare nelle ore mattutine e serali, e i disagi causati dal fatto che i posti a sedere sono insufficienti”.

L’assessore ai Trasporti Marco Gabusi aveva precedentemente promesso un “rinforzo con la doppia composizione” dei treni, ma ieri ha attribuito i continui disagi a casi isolati e urgenti, promettendo che l’elettrificazione della tratta Ivrea-Aosta risolverà definitivamente il problema. Tuttavia, le frequenti “circostanze urgenti” e le testimonianze dei pendolari raccontano una realtà ben diversa.