“Quando si fa squadra e si lavora insieme per l’interesse del territorio, a prescindere dalle appartenenze politiche, gli obiettivi si possono raggiungere. Lo dimostra la disponibilità del ministero delle Infrastrutture a valutare l’ipotesi di un progetto meno impattante per l’elettrificazione della linea ferroviaria Aosta-Ivrea, rinunciando all’ampliamento del tunnel ferroviario di Ivrea. Ferma restando l’imprescindibilità dell’elettrificazione della Ivrea-Aosta, è opportuno verificare alternative tecniche, dal momento che esistono treni di nuova generazione che possono percorrere la breve tratta in questione (circa 1,15 chilometri) senza alimentazione elettrica esterna. Sono certo che anche la Regione Piemonte potrà dare il suo contributo in tale direzione”.

Lo afferma il Vicepresidente della Commissione Trasporti e consigliere regionale del Pd Alberto Avetta commentando l’esito dell’incontro tra la struttura tecnica di missione del ministero dei Trasporti con il Sindaco di Ivrea Sertoli e l’on. Davide Gariglio (Pd). Il consigliere Avetta nei giorni scorsi aveva presentato anche un’interrogazione a Palazzo Lascaris, sede del Consiglio regionale: “Le istituzioni ora devono lavorare di concerto per trovare soluzioni che, evitando l’ampliamento del tunnel di Ivrea, consentano di limitare i disagi per gli utenti e di contenere i costi”.