Gli autobus Gtt che percorrono la tratta canavesana sono vetusti, tanto che a volte prendono fuoco mettendo in pericolo la vita dei passeggeri. Eppure, nonostante la situazione abbia assunto i contorni di un’emergenza indifferibile, il parco mezzi non sarà ancora rinnovato, nemmeno in parte, fino al 2022. A confermare la notizia è il consigliere regionale del Partito Democratico, il canavesano Alberto Avetta che non fa mistero della sua amarezza.

“Lo immaginavo e ora tutti gli eporediesi, a cominciare dai sindacati, devono mettersi il cuore in pace sull’idea della sperimentazione del trasporto elettrico a Ivrea. E poi armiamoci tutti di santa pazienza anche solo per vedere a breve qualche autobus nuovo. Questa non è affatto una buona notizia ma almeno fa chiarezza sulla differenza tra annunci e prospettive reali – commenta l’esponente politico -. L’acquisto di autobus a basse emissioni, enfaticamente comunicato dagli assessori regionali Marnati e Gabusi al convegno organizzato a Ivrea ad inizio 2020 da Cgil, Cisl e Uil, è ben lontano dal concretizzarsi. Oggi, giovedì 8 ottobre, rispondendo in Aula al mio Question Time sul bus della Gtt andato in fiamme lungo la provinciale di Torre Canavese, la Giunta ha chiarito che il progetto di sostituzione dei veicoli (60 milioni di euro per la sostituzione di 300 mezzi) è stato trasmesso al ministero dell’Ambiente, che ora dovrà approvarlo, poi si potrà sottoscrivere l’accordo di programma. Per i nuovi autobus bisognerà attendere la fine del 2022. Insomma, per il momento solo annunci. Non resta che augurarci la massima attenzione alla manutenzione dei mezzi in servizio per scongiurare il ripetersi di altri incidenti”. Questo è, in sintesi quanto emerso dalle risposte fornite al Question Time dagli assessori regionale Marnati e Gabusi.

Alberto Avetta, sulla vicenda del bus andato a fuoco non nutre dubbi di sorta: quanto è accaduto conferma la necessità di un rinnovo del parco mezzi per la conurbazione di Ivrea.

“Di fronte a un fatto così grave, ho chiesto alla Regione di informarci se sta dando corso all’acquisto dei nuovi mezzi promessi, e in che misura impatteranno sul parco circolante canavesano – conclude il consigliere regionale -. Nella risposta data in Aula, la Giunta ha poi precisato che il 19% delle risorse sarà destinato al bacino di servizio extraurbano di Torino (di fatto le aree ampie di Ivrea e Pinerolo) ovvero circa 11,4 milioni di euro. Per ora solo sulla carta. Come temevamo, dalle promesse di febbraio ad oggi non sono stati fatti passi avanti da parte della Regione Piemonte. Da oggi le cose sono un po’ più chiare”.